مهارهای مکانیکی با توجه به اقتصادی بودن، سرعت عملیات اجرایی و ویژگی های منحصربه فرد دیگر از جمله روشهایی هستند که امروزه بسیار مورد توجه قرار گرفته اند و بسیاری از مشکلاتی که در کتاب طراحی اتصالات فولادی برای مهار سازه فولادی و بتنی اشاره شده است را ندارند. در واقع مهارهای مکانیکی دارای دو نوع مارپیچ و صفح های هستند که خود باتوجه به نوع کاربرد و روشهای اجرا به بخش های مختلف تقسیم می شوند. این مهارها در کشورهای مختلف پذیرفته شده هستند و با توجه به کاربردهای زیادی که دارند، تحقیقات گستردهای برای شناخت رفتار آن ها صورت گرفته است. از آن جایی که مهارهای مکانیکی تاکنون در کشور ما مورد استفاده قرار نگرفته اند، در این کتاب به بررسی این نوع مهارها و تقسیم بندی آن ها پرداخته شده و روشهای طراحی و اجرای هر یک بیان شده است؛ به این امید که این روشها به کمک مهندسین این مرز و بوم آمده، هزینه ها و زمان اجرای پروژ هها را کاهش داده و خطرات ناشی از اشکالات مهارهای دوغابی از میان برود.
پیشگفتار کتاب مهار های مکانیکی خاک از طراحی تا اجرا
امروزه استفاده از انواع مهارها در پروژههای مختلف با شرایط بارگذاری متفاوت بسیار مرسوم شده است. علت اصلی استفاده از این مسلح کننده ها انتقال بار سازه به خاک های دارای مقاومت بیشتر و یا خاک دورتر از ناحیه بحرانی است. در حالت کلی، برای انتقال نیروهای مختلف از سازه به خاک از مهار کمک گرفته می شود که مقاومت خود را از طریق مقاومت برشی و وزن برجای خاک اطراف خود به دست میآورند. مهارها در 20 سال گذشته کاربردهای فراوانی در پایدارسازی دیوارهها، اجرای دیوارهای حائل، دیوارهای دریایی، سپرکوبی ها، پیبندی ها، پایدارسازی ترانش هها، اجرای لوله های انتقال آب و یا نفت، برجهای انتقال برق، ساخت اسکله ها، مهار ساز ههای شناور و ... پیدا کرده اند. ازجمله روشهای پرکاربرد در اجرای بسیاری از این پروژه ها استفاده از میخ گذاری، دوخت به پشت ها و به طور کلی مهارهای دوغابی است که به شکل گستردهای در کشور ما استفاده می شوند. این روشها در اجرا با مشکلاتی روبرو هستند که از آن جمله میتوان به حفاری همراه با لرزش و صدای زیاد، عدم کارایی مناسب در خاک های پوک و ریزشی، عدم امکان استفاده در زیر سطح ایستابی، مشکل تزریق دوغاب در خاک های دانهریز، نیاز به صرف زمان مورد نیاز گیرش دوغاب برای پسکشیدگی مهارها، دشواری جایگذاری کابلها (Strand) و میلگردها (bar) درون گمانه حفاری شده در خاک های ریزشی و ... اشاره کرد، تمامی موارد ذکر شده باعث بالا رفتن هزینهها و زمان اجرای پروژه می شوند.
ثمره کتاب مهار های مکانیکی خاک از طراحی تا اجرا
این کتاب حاصل تلاش سه ساله نویسندگان بوده است که تحقیقات خود را در رابطه با مهارهای مکانیکی در دوره کارشناسی ارشد و دکتری انجام دادهاند و همینک در پی گسترش آن نیز هستند. در تألیف این کتاب تلاش شده است که از جدیدترین و کاملترین منابع استفاده گردد و همچنین منبع تمامی موارد بیان شده، ذکر گردد تا این امکان برای خوانندگان فراهم شود که در صورت نیاز به مطالعه بیشتر به منابع اصلی رجوع نمایند. کتاب پیشرو شامل 7 فصل بوده است. فصل اول: به معرفی و تقسیمبندی انواع مهارها و کاربردهای آنها پرداخته شده است. فصل دوم: کتاب در رابطه با مهار مارپیچ و ویژگیهای آن بوده است. فصل سوم: نیز طراحی این نوع مهار مکانیکی اشاره شده است. فصل چهارم: کتاب به توضیح در رابطه با انواع مهارهای صفحهای و روشهای اجرای آن پرداخته شده است. فصل پنجم و ششم: روشهای طراحی مهارهای صفحهای افقی و قائم هستند. در آخر نیز به صورت خلاصه به انواع آزمایشهای انجام شده روی مهارها و روش پسکشیدگی مهار تحت عنوان فصل هفتم اشاره گردیده است. کتاب حاضر با توجه به کاربرد فراوان مهار در علوم مهندسی، برای دانشجویان مقاطع کارشناسی ارشد و دکتری رشته ژئوتکنیک، راه و ترابری، سازه، زلزله، سواحل، بنادر و سازههای دریایی، محیطزیست و سایر رشتههای مرتبط قابل استفاده و پرکاربرد بوده؛ همچنین تلاش شده است، نحوه نگارش کتاب بهگونهای باشد که استفاده آن توسط مهندسین مشاور و پیمانکاران خدمات مهندسی ژئوتکنیک میسر باشد. این کتاب به عنوان تنها مرجع فارسی در زمینه مهارهای مکانیکی در کشور، بیشک خالی از نقص نیست. لذا از کلیه استادان، صاحب نظران و مجریان تقاضا میگردد تا با ارائه نظرها و پیشنهادهای خود ما را به منظور بهبود کتاب در چاپهای بعدی یاری دهند. در خاتمه، لازم میدانیم از کلیه اساتید و همکارانی که با طرح نظرات خود ما را یاری نمودند تشکر و قدردانی نماییم. استاد گرامی جناب آقای دکتر قنبری
سرکار خانم دکتر زینب الله کرمی
آقای دکتر محمدعلی محمودی مهریزی
سرکار خانم مهندس خجسته جلالی مقدم
آقای مهندس مسعود علی عسگری بخشهای مختلف کتاب را مورد ارزیابی قرار دادند که با طرح نظرات ارزنده موجبات تشکر خالصانه مؤلفین را فراهم آوردند.